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汽车内饰侧壁的汽车储物盒植绒工艺

返回 日期:2023-3-29 点击:745

本文来源: 本站原创 责任编辑:kefu
【文章导读】 同样是一种汽车储物盒植绒工艺,这主要是针对汽车内饰侧壁的,具体包括包括火焰处理、喷胶水、植绒、烘干和去浮毛等几 […]

同样是一种汽车储物盒植绒工艺,这主要是针对汽车内饰侧壁的,具体包括包括火焰处理、喷胶水、植绒、烘干和去浮毛等几个步骤。其中火焰处理是通过使用强氧化焰使塑料表面碳化来提高内饰件表面的粗糙度特性和胶接特性。

然后在内饰件需要植绒的表面喷涂上胶粘剂,使用植绒柜对内饰件进行植绒,植绒机产生的高压静电输出到植绒喷头内,绒毛桶中供毛轴的旋转将绒毛输入到喷头中同时让绒毛带上负电荷,移动喷头靠内饰件,绒毛在高压电场的作用下从喷头中飞升到内饰件表面,呈垂直状植在涂有胶粘剂的表面上,然后将植绒后的内饰件放入到烘干线上烘干。

本该方法用于对汽车的内饰件进行植绒,具有工艺简单、植绒效率高、绒毛具有高耐刮擦性能等优点。汽车储物盒植绒的色差是给人一种感观认识的,往往是通过人的目测初断出来的,然后再用对色箱内的灯光D65进行对色确认色差问题,一般首先看颜色是否有变化,再看看颜色有什么偏向,与对照样本是否相符,否则不能进行开机生产,等到可以确认下来时才生产的。

引起汽车储物盒植绒色差问题的因素有底布的色浆问题,这要求每次生产时都要要求品检人员进行刮色浆板进行对比,看看是否有什么差别;植绒布密度的问题,要控制好密度才不会导致出现色差现象。绒毛的毛色问题,必须要求检测人员要对每一卷布,每一批布的左中右、前中后都要进行取样对色,从而有效地控制色差问题,才可以提高品质的整体要求。

以上就是关于汽车内饰侧壁的汽车储物盒植绒工艺的讲解,看完大家都知道了吗,希望对大家有所帮助。

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